에어컨고장

아반테XD 2002년식 에어컨고장

에어컨고장에어컨고장에어컨 바람이 차갑지가 않아 인근 정비소에 갔더니 이전에 컴프레셔가 탔는데 그때 청소를 깨끗하게 하지 않아 팽창밸브와 실외기(라디에이터)에 이물질이 있는 것 같다고 하시더라구요. 그리고 Gas는 충분히 있다고 하시며 이런저런 Test 후 고/저압 중 고압이 잘 떨어지지 않는다며 팽창밸브교체/실외기 교체 / 에어컨 가스교체 후 27만원을 청구하셨습니다.그러면서 제 차가 에어컨 센서가 않좋은 것 같다며 나중에라도 교체하는 것이 좋겠다고 해서 가격이 얼마냐고 했더니 약 30만원 가까이 들어간다고 하시더라구요. 그래서 일단 타고 나중에 바꾸겠다고 하고 왔는데 에어컨 작동이 시원치 않아 몇일 후 다시 갔더니 그때 교체하라고 하지 않았냐며 오히려 답답한 듯이 말씀하시더라구요. 그러면서 아반테 XD는 센서가 다시방 아래에 있어서 다 뜯어야 되는 관계로 25만원 이상 드는데 싸게 20만원에 해 주겠다고 했습니다. 별다른 방법이 없어서 알았다고 했는데..... 제가 청구받은 금액이 정말 맞는 것일까요? 그리고 아반테 XD Full Auto 에어컨은 구조상 센서를 갈기가 어려워 돈이 많이 들고 2-3년마다 한번씩에어컨고장고장이 나므로 어쩔수 없다고 하시던데.... 이런 경우 센서 위치를 바꾸거나 아니면 센서를 여러개 꼽거나 하는 등의 문제예방 방법은 없을지.... 아시는 분들께서는 조언 부탁 드립니다.에어컨고장8년된 차에 어쩔수 없이 50만원 들여서 에어컨 고치게 생겼네요 --"에어컨고장에어컨고장에어컨고장에어컨고장에어컨고장에어컨고장에어컨고장
에어컨고장카센터 보다는 에어컨을 주로 전문적으로 작업하는 곳에 갔어야 합니다.컴프레셔가 고장나는 원인은 주로 과부하적으로 오래사용하거나 잘못된 사용방법으로 고장납니다.실내온도 조절장치가 고장나는 경우에 계속해서 컴프레셔가 구동되기 때문에 과부하로 인해서전기클러치 부분과 함께 내부에 움직이는 피스톤 주변이 고장납니다.컴프레셔는 알루미늄합금으로 만들어지기 때문에고장나서 알루미늄이 마모되어 외부로 배출되면에어컨에는 치명적으로 작용합니다.에어컨 라인 자체가 완벽할 정도로 청소가 되지 않고일부분을 교환하지 않으면 내부로 들어간 금속가루는 제거가 되지 않기 때문이죠.이물질이 나온경우라면에어컨은 거의 70%이상 재고장을 의심해야 합니다.아반때는 팽창밸브 쪽은 거의 90%이상 청소만 해줘도 됩니다.완전하게 다른 방식이기 때문에 내부의 온도에 따라서 오리피스관이 움직이기 때문에왜만큼 내부가 오염되지 않는 이상 고장이 잘 발생하지 않습니다.고장난 경우이니까 번거롭더라도 수리는 잘하기 바람니다.좀 공임부분이 높은 것은 사실입니다.팽창밸브가 수입품이라 가격이 높지만 실외에 있어서 교체하기는 다른 차량보다 쉬운 편이며부품가격은 약 4만원 정도 했던 것으로 기억합니다.에어컨 콘덴셔의 경우 순정제품은 가격이 비싸지만 두원에서 나오는 두원 양판품은 이보다 낮은 가격으로 구입가능하기 때문에 27만원은 좀 높은 가격입니다.라디에터 까지 탈 부착했고 부동액을 교체한 경우라면 적당한 가격이긴 하지만부동액을 재사용하고 라디에터는 완전탈착하지 않은 경우라면 비싼편입니다. 에어컨 고장은 주행중에 에어컨을 구동시키는 것이죠.엔진회전수가 1000rpm이하에서 서행조건에서 에어컨 구동을 해줘도 컴프레셔의 냉각부족으로고장이 자주 발생합니다. 만약 40킬로 이상 속도에서 덥다고 에어컨을 구동하게 되면에어컨고장발생 빈도가 높구오 80킬로 속도에서 에어컨을 사용하는 경우50%확율로 내부 냉매에 윤활성분이 낮은 경우 고장으로 직결됩니다,에어컨고장

그레이스 에어콘 고장

에어컨고장에어컨고장현대 그레이스 96년식 입니다에어컨고장 에어컨고장에어콘 완전 고장나서 전혀 작동안된 상태로 2년정도 그냥 운전하고 다녔습니다에어컨고장 에어컨고장좀 저렴하게 고칠 방법 없나요에어컨고장 에어컨고장카센타에서는 에어콘 전체를 교체 하라는데요에어컨고장 에어컨고장비용이 25만에서 45만원선 이랍니다에어컨고장 에어컨고장내공100걸께요에어컨고장 에어컨고장고수님들 많은 조언 부탁 드립니다에어컨고장 에어컨고장에어컨고장에어컨고장에어컨고장에어컨고장에어컨고장에어컨고장
에어컨고장살롱인지 밴인지 설명이 없네요.밴의 경우 고장나서 방치해도 완전히 부품이 사용불가능하다 해도40만원 정도면 완벽하게 수리가 가능하구요.방치해도 내부에 습기로 인한 문제만 없다면 중요부품을 교체하더라도 20만원 후반에 수리가 가능합니다.살롱이라면 비용이 많은데살롱의 경우 에어컨이 전방에어컨과 후방에어컨으로 구분됩니다.후방에어컨이 사용하지 않으면 에어컨 배관이 잘 막히거나 전기밸브가 고착되어서 냉매가 순환하지 않는 경우가 많죠. 이 경우는 40만원 보다 더 많이 나옵니다.그레이그스의 경우 진동으로 에어컨 파이프가 깨어지거나 다른 부분과 간섭으로 구멍이 많이 발생하는 편이며 에어컨 배관 내부로 물이 많이 들어가는 차량입니다.물론 냉매을 압축 순환시키는 컴프레셔의 고장도 많은 편인데 대부분 잘못된 에어컨 사용법에 의한 고장이죠.주행중 에어컨을 켜지 말아야 하는데한국 운전자 대부분 주행중 아무생각없이 에어컨을 바로 작동시키는데이 방법은 에어컨 구동부에 영향을 줘서 쉽게 고장내는 방법입니다.무엇이 고장이어서 라는 것도 없이 전체를 교환하라는 말무책임한 것인지 남의 돈이라 그런 것인지 모르지만정비는 진단하여 나오는 항목을 보고 하는 것 아닌가요? 이미 그곳이 아닌 다른 곳으로 가야 한다는 결론이 난것입니다.다른 곳으로 가세요.다시 진단 받으세요.에어컨 고장은 전체를 바꾸어야 할 고장이 없습니다.혹 화재로 인하여 자동차가 연소한 경우는 전체교환을 하라는 말을할 수 있겠으나 지금 질문글로는 일부 부품의 손상이 아닐까 하는데찾지 못해 전체를 바꾸라고 했을 것으로 추정합니다. 그 차량은 주로 파이프 절단이 되는 차종입니다운행중 진동에 의하여 파이프가 절단된 경우 파이프 교환하고또 세척과정을 거친 후 세척을 하지 않으면 드라이어 교환과 같은방식으로 정비하면 해결되는 경우인데 고장이 어느 부위인지 모르니이렇게 답변 드리니 참조하여 다른 샵으로 가셔서 진단받으시고 정비하세요. 더위에 2년간 버텨온 것도 대단한 분이세요. 건강하십시요.에어컨고장

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